Guía Práctica: Los 5 Problemas Más Comunes del Lavarropas (y cómo solucionarlos)

No hay dudas de que el lavarropas automático nos solucionó la vida. Hoy en día, imaginarnos lavando toda la ropa de la familia a mano en la pileta del lavadero es prácticamente imposible. Sin embargo, cuando este electrodoméstico indispensable empieza a fallar, nos genera un dolor de cabeza enorme.

Si llegaste hasta acá porque tu equipo hace ruidos raros, la ropa sale empapada o directamente encontraste un charco en el piso, ¡no desesperes! En este artículo de nuestro blog de servicios para el hogar, te vamos a detallar cuáles son las fallas más comunes de un lavarropas, qué piezas pueden estar fallando y qué podés revisar vos mismo antes de llamar a un servicio técnico especializado.

¿Cómo funciona un lavarropas por dentro?

Para entender el problema, primero hay que conocer un poco la máquina. En líneas generales, todo ciclo de lavado sigue estos pasos: el agua ingresa por las cañerías a través de una electroválvula, pasa por la jabonera arrastrando el jabón y el suavizante, y cae en la cuba (el recipiente que contiene al tambor de acero). Un sensor (el presostato) le avisa a la placa que ya hay agua suficiente y el motor empieza a girar el tambor. Una vez que termina el lavado, entra en acción la bomba de desagote, que expulsa toda el agua sucia hacia la cloaca. Finalmente, el equipo acelera a fondo para el centrifugado, escurriendo las prendas.

Sabiendo esto, veamos dónde suele fallar la cadena.

Los 5 dolores de cabeza más frecuentes

1. El lavarropas no carga agua Le das "Inicio", escuchás un zumbido, pero el tambor queda seco.

• Qué revisar: Primero, lo más obvio: fijate si la canilla de la pared está abierta y si hay buena presión de agua en la red de tu casa. Si eso está bien, el problema suele estar en el filtro de la electroválvula. Desenroscá la manguera de entrada (del lado del lavarropas) y vas a ver una mallita metálica o plástica. Muchas veces se tapa con sarro o arenilla de las cañerías. Limpiala con un cepillito viejo y volvé a probar.

2. El equipo no enciende o no arranca Apretás el botón y no pasa absolutamente nada. Todo apagado o titilando.

• Qué revisar: Arrancá descartando problemas eléctricos. Enchufá otro aparato en ese mismo toma corriente de la pared para ver si hay tensión. Si la luz prende pero el lavarropas no arranca, prestale atención a la puerta. Los equipos tienen un mecanismo de seguridad llamado "blocapuerta". Si la escotilla no cerró bien o esa traba electrónica se rompió, la placa principal nunca va a dar la orden de arrancar para evitar inundaciones.

3. Se detiene a mitad del lavado y queda lleno de agua Es una situación desesperante: el ciclo se corta, el lavarropas se apaga y te queda toda la ropa flotando adentro del tambor, bloqueando además la apertura de la puerta.

• Qué revisar: El culpable número uno en estos casos es la bomba de desagote bloqueada. Andá a la parte inferior del frente de tu lavarropas, poné un trapo de piso, abrí la tapita y desenroscá el filtro. Vas a sorprenderte de la cantidad de monedas, horquillas, pelusas o botones que pueden estar trabando la hélice de la bomba. Al limpiarlo, el agua va a poder salir y el ciclo continuará.

4. No centrifuga (la ropa sale empapada) El lavarropas hace todo el proceso de lavado y enjuague perfecto, tira el agua, pero al momento de exprimir la ropa, el tambor gira lento o directamente no gira.

• Qué revisar: Muchas veces esto no es una rotura, sino una medida de autoprotección del lavarropas por un mal balanceo. Si pusiste a lavar un solo acolchado pesado, o cargaste el tambor hasta el tope, el equipo detecta el desbalanceo y cancela el centrifugado para no romperse. Sacá un poco de ropa, acomodala bien e intentá darle a la función de centrifugado nuevamente. Si el problema persiste, puede ser un desgaste en la correa de transmisión o un fallo en el motor.

5. Pierde agua por abajo o por el frente Llegás al lavadero y encontrás una laguna en el piso. ¡Cuidado con resbalarse y con la electricidad!

• Qué revisar: Si la fuga es por el frente (por la puerta de vidrio), revisá el "fuelle" de goma gris. Es súper común que se pinche, se reseque o junte moho que impida un buen sellado. Si el charco viene desde abajo del chasis, puede que te hayas excedido con la cantidad de jabón (hace mucha espuma y rebalsa), o que alguna de las mangueras internas de goma esté rajada por los años de uso y la vibración.

¿Hiciste todas las pruebas y tu lavarropas sigue en huelga? Hay problemas que escapan a las herramientas que tenemos en casa, como el cambio de rodamientos, problemas en la plaqueta electrónica o motores quemados. En esos casos, la mejor inversión es no meter mano para no empeorar el cuadro. En nuestro directorio de servicios para el hogar vas a encontrar a los mejores técnicos en reparación de electrodomésticos de Argentina, listos para brindarte un diagnóstico preciso y dejar tu lavarropas como nuevo.